DC40-01A автомобиль сүндерү һәм сүндерү таблицасы

Кыска тасвирлау:

DC40-01A автомобильне сүндерү һәм сүндерү таблицасы - тормоз операцияләре вакытында тавышны сизелерлек киметү яки бетерү өчен эшләнгән критик аксессуар. Автомобиль тормоз такталарының аерылгысыз компоненты буларак, ул тибрәнүләрне киметү һәм тормоз тактасы белән ротор арасындагы сүрелү аркасында килеп чыккан тавышны бастыру өчен корыч арткы тәлинкәгә урнаштырылган. Бу инновацион чишелеш тормоз системасының гомуми эффективлыгын күтәргәндә тынычрак, йомшак тормоз тәҗрибәсен тәэмин итә. Тормоз системасы өч төп элементтан тора: тормоз аскысы (сүрелү материалы), корыч арткы тәлинкә (металл компонент), һәм сүндерү һәм сүндерү такталары.

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Продукция спецификасы

Коррозия	· ISO2409 буенча 0-2 дәрәҗәсе - VDA-309 буенча үлчәнә · Мөһерләнгән кырлардан башланган буяу астындагы коррозия 2 ммнан да ким
NBR температурага каршы тору	· Тиз температураның максималь каршылыгы 220 ℃ · 48 of гадәти температурага каршы тору 130 ℃ · Минималь температурага каршы тору -40 ℃
МЕК тест	· MEK = ярыктан төшмичә 100 өслек
Сак булыгыз	· Ул бүлмә температурасында 24 ай сакланырга мөмкин, һәм озак саклау вакыты продуктның ябышуына китерәчәк. · Продукциянең датасы, картлыгы, ябышуы һ.б. китермәсен өчен, дым, яңгыр, тәэсир, югары температура мохитендә озак сакламагыз.

Продукция тасвирламасы

DC40-01A Автомобиль Дампинг һәм Тынычландыру таблицасы - тормоз вакытында тавышны һәм тибрәнүне йомшарту өчен эшләнгән заманча аксессуар. Автомобиль тормоз такталарының мөһим өлеше буларак, ул турыдан-туры корыч тәлинкәгә куелган, анда тормоз тактасы һәм ротор арасындагы сүрелү аркасында барлыкка килгән энергияне актив үзләштерә һәм тарата. Бу максатчан сүндерү эффекты ишетелә торган тавышны киметеп кенә калмый, структур тибрәнүләрне дә киметә, машина йөртү тәҗрибәсенә ярдәм итә.

Тормоз системасы архитектурасы өч төп компонент тирәсендә әйләнә:
Тормоз каплавы (сүрелү материалы): машинаны әкрен яки туктатыр өчен кирәкле сүрелү тудыра.
Корыч арткы тәлинкә (металл компонент): структур ярдәм һәм җылылык таралуны тәэмин итә.
Дампинг һәм сүндерү такталары: Тавышны һәм тибрәнүләрне нейтральләштерегез.
Тынычлык принцибы:
Тормоз тавышы, беренче чиратта, тормоз тактасының сүрелү тәлинкәсе һәм ротор арасындагы сүрелү-тибрәнүләр аркасында килеп чыга. Бу тибрәнүләр тормоз системасы аша үткәндә, тавыш дулкыны интенсивлыгы ике критик күчү кичерә: беренчесе, сүрелү полосасыннан корыч арткы тәлинкәгә, икенчедән, корыч арткы тәлинкәдән тынлык тактасына кадәр. Катлаулы фаза каршылыгы һәм DC40-01A дизайнына хас булган стратегик резонанстан саклану механизмнары синергистик рәвештә тавыш ешлыкларын көчәйтү өчен эшли, нәтиҗәдә тынычрак, уңайлырак йөрү.

Продукция үзенчәлеге

Металл субстратның калынлыгы 0,2 мм-0,8 мм арасында. Максималь киңлеге 1000 мм. Резин каплау калынлыгы 0,02-0,12 мм арасында. Бер һәм ике яклы NBR каучук капланган металл материал төрле клиентларның таләпләренә җавап бирә ала. Яхшы шок сеңдерү һәм тавышны киметү эффекты. Кыйммәтле, кертелгән материалларны алыштыра ала.

Сызуга каршы дәвалау өчен материалның өслеге, югары көчле сызу эше белән, өслек төсе шулай ук клиентларның кызыл, зәңгәр, көмеш һәм башка йогышлы төсләргә булган ихтыяҗы буенча көйләнә ала. Клиент таләбе буенча, без ашлыксыз тукыма үрнәге белән капланган таблицаны җитештерә алабыз.

Завод рәсемнәре

Бездә мөстәкыйль эшкәртү цехы, корыч цехны чистарту, машина каучукны кисү, төп җитештерү линиясенең гомуми озынлыгы 400 метрдан артып китә, шулай итеп клиентлар үз кулларын җитештергәндә, клиентлар үзләрен уңайлы хис итәләр.

Продукт рәсемнәре

Безнең материал күп төр PSA (салкын клей) белән берләштерелергә мөмкин; бездә хәзер салкын клейның төрле калынлыгы бар. Клиентлар буенча көйләнергә мөмкин
Төрле клейларның төрле характеристикалары бар, ролллар, таблицалар һәм ярык эшкәртү клиент таләпләре буенча җитештерелергә мөмкин. Клиент таләпләрен канәгатьләндерү

Фәнни тикшеренү инвестицияләре

Хәзер аның 20 комплект профессиональ сынау җиһазлары бар, кино материалларын сүндерү һәм сынау машинасының сынау чаралары, 2 эксперимент һәм 1 сынаучы. Проект тәмамланганнан соң, яңа җиһазны яңарту өчен 4 миллион сумлык махсус фонд инвестицияләнәчәк.