DC40-03B43 автомобиль сүндерү һәм сүндерү таблицасы

Кыска тасвирлау:

Автомобиль сүндерү һәм сүндерү тактасы - тормоз торышы вакытында тавышны киметү яки бетерү өчен кулланыла торган аксессуар. Бу автомобиль тормоз тактасының мөһим компоненты. Ул тормоз тактасының корыч артына урнаштырылган. Тормоз тактасы тормоз торгач, тормоз тактасы аркасында килеп чыккан тибрәнүгә һәм тавышка билгеле бер сүндерү эффекты уйный. Тормоз системасы, нигездә, тормоз полосасыннан (сүрелү материалы), корыч арткы (металл өлеш) һәм сүндерү һәм сүндерү такталарыннан тора.

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Продукция спецификасы

Коррозия

· ISO2409 буенча 0-2 дәрәҗәсе - VDA-309 буенча үлчәнә
· Мөһерләнгән кырлардан башланган буяу астындагы коррозия 2 ммнан да ким

Сак булыгыз

· Ул бүлмә температурасында 24 ай сакланырга мөмкин, һәм озак саклау вакыты продуктның ябышуына китерәчәк.
· Продукциянең датасы, картлыгы, ябышуы һ.б. китермәсен өчен, дым, яңгыр, тәэсир, югары температура мохитендә озак сакламагыз.

Продукция тасвирламасы

Автомобиль шок-сеңдергеч һәм тавышны үтерүче такта - тормоз тормозы вакытында тавышны киметү яки бетерү өчен эшләнгән критик аксессуар. Автомобиль тормоз кашыкларының аерылгысыз өлеше буларак, ул тормоз тактасының монтаж корычына куелган. Тормоз кашыклары катнашканда, такта тибрәнүләрне эффектив үзләштерә һәм тормоз тактасы белән ротор арасындагы сүрелү аркасында килеп чыккан тавышны баса. Автомобиль тормоз системасы беренче чиратта өч компоненттан тора: сүрелү полосасы (сүрелү материалы), корыч таяныч (металл өлеш), һәм тормозның оптималь эшләвен тәэмин итү һәм пассажирлар уңайлылыгын тәэмин итү өчен бергә эшләүче тибрәнү-сүндерү матасы.

Тынычлык принцибы
Тормоз тавышы сүрелү полосасы белән тормоз дискы арасындагы сүрелү-тибрәнүләрдән килеп чыга. Тавыш дулкыннары таралганда ике критик импеданс үзгәреше кичерәләр: беренчесе, сүрелү полосасыннан корыч таягына күчерелгәндә, икенчедән, корыч аркасыннан дампинг тактасына күчерелгәндә. Бу катламнар арасындагы фаза импедансының туры килмәве, резонанстан саклану белән берлектә, тавышны эффективлаштыра. Бу фәнни принцип безнең сөртү такталары реаль дөнья йөртү шартларында өстен тавышны киметүне тәэмин итә.

Продукциянең төп моментлары

Металл субстратлар: 0,2 мм дан 0,8 мм га кадәр, киңлеге 1000 мм га кадәр булган калынлыкларда бар, безнең субстратлар төрле куллану ихтыяҗларын канәгатьләндерә.
Резин капламалар: калынлыкларда 0,02 ммнан 0,12 ммга кадәр, бер һәм ике яклы NBR (Нитрил Бутадиен каучук) каплагычлары белән, клиентларның таләпләренә туры килә.
Чыгым-эффективлык: импортланган материалларга ышанычлы альтернатива булып хезмәт итә, конкурент бәя ноктасында нык тибрәнү һәм тавышны сүндерү.
Faceир өсте белән эшкәртү: Материал озакка сузылган чыдамлылыкны һәм өслек зыянына каршы торуны тәэмин итеп, алдынгы сызыкка каршы дәвалау уза. Premiumир төсләрен премиум тәмамлау өчен күчерелмәгән пигментлар белән көйләргә мөмкин (мәсәлән, кызыл, зәңгәр, көмеш). Сорау буенча без шома, текстурасыз өслек белән тукымалар белән капланган панельләр җитештерәбез.

Завод рәсемнәре

Безнең завод заманча инфраструктура белән җиһазландырылган, шул исәптән:
Материаль чисталык өчен бәйсез чистарту цехы.
Кимчелексез субстрат әзерләүне тәэмин итү өчен махсус корыч чистарту цехы.
Төгәл эшкәртү өчен алдынгы кисү һәм каучук каплау техникасы.
Төп җитештерү линиясенең гомуми озынлыгы 400 метрдан артып китә, бу безгә җитештерүнең һәр этабын катгый сыйфат контроле белән күзәтергә мөмкинлек бирә. Бу вертикаль интеграция клиентларның иң югары калибрлы продуктларны тулы эзләнүчәнлеге һәм ышанычлылыгы белән гарантияли.

Продукт рәсемнәре

Безнең материал күп төр PSA (салкын клей) белән берләштерелергә мөмкин; бездә хәзер салкын клейның төрле калынлыгы бар. Клиентлар буенча көйләнергә мөмкин
Төрле клейларның төрле характеристикалары бар, ролллар, таблицалар һәм ярык эшкәртү клиент таләпләре буенча җитештерелергә мөмкин. Клиент таләпләрен канәгатьләндерү

Фәнни тикшеренү инвестицияләре

Хәзер аның 20 комплект профессиональ сынау җиһазлары бар, кино материалларын сүндерү һәм сынау машинасының сынау чаралары, 2 эксперимент һәм 1 сынаучы. Проект тәмамланганнан соң, яңа җиһазны яңарту өчен 4 миллион сумлык махсус фонд инвестицияләнәчәк.