Искиткеч тормоз такталары, тормозның яхшы эшләве генә түгел, тормоз комфортының үзенчәлекләренә дә ия, тормоз такталары дискларга зыян китерми, тәгәрмәчләр тузанга төшми. Тормоз кашыкларының өстенлекләре һәм җитешсезлекләре тормоз тормозлары белән ясалган тибрәнү күләмен, тавышның җитди пычрануы, әгъзаларның уңайлыгына, хәтта физик һәм психик сәламәтлегенә тәэсир итә, шулай ук автомобиль детальләренә ару-талуны, күмелгән тормоз җитешсезлеген һәм башка куркынычларны билгели.
Тибрәнү һәм шау-шуны киметүнең тискәре йогынтысына ирешү өчен, тормоз кашыклары механик тибрәнү һәм акустик тибрәнү энергиясен җылылыкка яки башка йөртү сәләтенә әверелдерү өчен тавыш сүндерү такталарын урнаштырачаклар, шулай итеп зур тибрәнү һәм тавышны киметү эффектын уйныйлар.
Нәрсә ул машина тормозы
Машина муфлеры - тормоз торгач тавышны киметү яки бетерү өчен кулланыла торган аксессуар. Муфлер - тормоз системасының компоненты, ул тормоз полосаларыннан (сүрелү материалы өлеше), корыч таяныч (металл өлеш) һәм муфлердан тора.
Тавышны киметү принцибы: Тормоз тавышы сүрелү полосасы белән тормоз дискы арасындагы сүрелү тибрәнүеннән барлыкка килә. Тавыш дулкыны сүрелү полосасыннан корыч таягына кадәр, интенсивлык бер тапкыр үзгәртеләчәк, корыч таянычтан сүндергечкә кадәр тагын бер кат үзгәртеләчәк, катлам катламы, тавыш ролен киметү өчен резонанс булмасын.

Традицион сүндергеч VS алдынгы сүндергеч
Барыбызга да билгеле булганча, Германия автомобиль сәнәгате өлкәсендә беренче лидерны уйлап тапканнан алып, Мерседес-Бенц, BMW, Ауди һ.б. кебек дөньякүләм танылган автомобиль маркаларына кадәр, хәзерге эчке сәнәгать белән чагыштыргысыз көчле җиһазлар һәм җитештерү сәнәгате куәтенә кадәр глобаль лидер.

Металл композицион материал өчен яңа муфлер, гадәттә, металл салкын тәлинкә катламы белән, субстрат буларак, вулканизация процессы аша, өске өслегендә металл салкын тәлинкә субстратында, каучук катламы белән бәйләнгән, аннары ябыштыргыч катламга бәйләнгән каучук катламның бер ягында, металл салкын штамплау процессында муфлер таблицасы, металл салкын мөһерләү процессы аша, ябыштырылган форма белән кысылган. аска артында. Муфлерның каучук катламының калынлыгын үзгәртеп, төрле каучук материаллар кулланып, металл салкын тәлинкә субстратының калынлыгын көйләп, автомобиль тормозының асылыну характеристикасын һәм характерлы ешлыгын үзгәртү, автомобиль тормоз тавышын киметү максатына ирешү.

Тормоз сүндергечнең алдынгы технологиясе чималны җентекләп сайлау гына түгел, Германия шулай ук тавышны киметү һәм тавышны туры китерү технологиясендә бай тәҗрибә туплады. Richзенең бай муфлер спецификасы аша, ешлык тавышын киметү эксперименталь базасының тормоз каплау үзенчәлекләре өчен төрле спецификацияләр һәм муфлер модельләрен булдыру. Төрле автомобиль тормоз полосаларының структурасы һәм характеристик ешлыгы буенча, автомобиль тормоз полосаларының тавышын яхшырту өчен, төрле дәрәҗәдәге тавышсыз такталар сайланырга мөмкин.
Пост вакыты: 23-2024 декабрь